L’acte es
va iniciar amb la signatura del conveni de
dipòsit de la maqueta de l’estació d’Olot al Museu de la Garrotxa. La
senyora Mallol va intervenir donant les gràcies als membres de l’associació per
aquesta cessió tot indicant que el museu també preservarà els objectes de
l’antic tren que l’associació ja disposa i els que va rebent en donacions, al
igual que assessorarà dels procediments a seguir per la restauració de cada objecte
en particular segons els criteris museístics que estableixin els tècnics.
Tot seguit el senyor Vayreda va donar les gràcies a
l’Associació Amics del Tren Olot-Girona per l’avantprojecte presentat i per la
feina que estan portant a terme en la restauració
dels cotxes de passatgers originals del tren i en la realització de les maquetes de la línia ferroviària, però molt
especialment per la difusió continuada
del tren d’Olot des de que fa dos anys van organitzar els actes per
commemorar els 100 anys de l’arribada del tren a a Olot.
Finalment el senyor Macias va efectuar una conferència sobre el Patrimoni ferroviari
en la que ens va recordar que aquest patrimoni no només és el material mòbil
sinó que també ho són els edificis, objectes i la traça de l’antic traçat; i
que cal protegir-lo fent una feina molt curosa que es concreta en 4 eixos: preservació, restauració, exposició i funcionament.
Alhora, va fer especial esment a les grans
possibilitats turístiques que té el ferrocarril en general i a Olot en concret,
posant d’exemple ferrocarrils recuperats tant a Catalunya com a altres països
europeus, els quals són utilitzats per un nombre molt elevat d’usuaris. Va
recordar que a l’any 1987, quan era alcalde d’Olot, va dir que Olot tenia un
gran potencial turístic i l’endemà li van dir de tot... i per acabar va dir que per portar-ho a terme a Olot ja tenim l’espai, el material i l’associació, per tant només ens manca el
finançament.
